在从事外贸的这几年期间, 收货证明属于我经手数量较多的文件当中的其一。有许多人认为它仅仅是一份依照惯例处理的单子, 真到了出现问题的时候才追悔不已。一份收货证明, 它的背后暗藏着巨大的法律风险以及商业利益。对于这篇文章, 我打算说一说货代收货证明那些容易被人忽略的细节, 以此来帮你避开陷阱。
货代收下货物后所出具的证明，乃是货代在收得货品之后而签发的凭据, 它能证实两件事情, 其一为货代已然接管了货物, 其二是货物的状况契合约定, 这处在物流运输的链条里属于承接上面且开启下面的关键的节点。
发货过后, 货代对货物的照管责任起始于收货证明, 这是其最关键的价值所在。货物签收之后, 发货人承担的货物损毁风险随即转变, 由货代接手。而日后理赔时的对错判定, 正是基于这一责任划分来认定的。
进行不同贸易术语时, 收货证明所具备作用存在差异, 于FOB条款当中, 货代充当船方代理人去签发, 以此证明按照提单要求接收了货物这一情况, 在CIF或者CFR条款之间, 货代代表着买方, 进而证明货物依照约定条件被接收了, 这些细节看上去繁杂琐碎, 然而却是处理纠纷之时的关键依据。
行业之中情况杂乱, 存在一些不合法的货代给出虚假的证明, 有的还在收货单之上搞小动作。我曾经见到过有货代收下货物却不给发货之人开具证明, 随后称未曾收到货物, 这般手段令人难以防范。
挑选货代时, 首要得看其资质, 具备正规营业执照以及拥有货运代理备案的公司, 所出具的文件方具备法律效力, 其次要看流程是否规范, 从收件开始检查, 再到核对，最后到签发的整套流程, 每个单独的环节都应当存在明确的制度依据, 切不可随意无头绪地盖章。
服务范围同样得匹配, 要是你的货物需走特殊通道, 像冷链、危险品这类, 那就找寻这方面有经验的货代, 不然收货证明上的信息会有可能出现偏差。
最常见的麻烦, 是收货证明与提单信息并不一致, 碰到这种状况, 要在最先时间跟货代交流, 请求予以更正或者重新签发, 千万别将就着去接受存在瑕疵的文件。
有的货代, 会于证明之上添加批注, 像“状况不良”这般, 此种批注, 会对文件之可用性造成影响, 必要之际, 能够要求货代给出说明, 此外, 需留意签收日期与实际情况是否相符 , 此细节于计算交期以及索赔时效之时极为重要。
电子类的发展速度相当快, 然而部分区域依旧规定要纸质状态的版本。对于当地的相关要求需事先确认周全, 防止出现临时状况而惊慌失措。在出货时期限紧迫时, 货代能不能当日就开具收款凭证, 这直接影响你的送货进程标点符号。
