在国际运输中，全柜（FCL，满载）和LCL（LCL，小于负载）是货物运输的两种最基本的方法。他们的选择直接影响运输成本，及时性和货物安全性。
1。整个机柜（FCL）和LCL的定义
整个内阁（FCL）
定义：指的是单个货物所有者租用整个容器运输货物。货物量通常是一个或多个标准容器的体积或重量的上限。
20英尺柜（20GP）：内部体积约为28立方米，负载约为21吨。
40英尺内阁（40GP）：内部体积约为58立方米，负载约为26吨。
40英尺高的机柜（40HQ）：内部体积约为68立方米，负载约为26吨。
LCL
定义：将多个货物所有者合并为一个容器，共享运输空间和成本。它适用于不足以填充整个机柜的情况。
核心功能：Daoyi （）负责收集商品，包装，拆箱和分销商品。
2。整个内阁与LCL之间的过程比较
整个机柜（FCL）操作过程
预订：货运代理申请了Daoyi 的整个内阁空间，以确认货运和货运成本。
装载：所有者将货物交付给仓库或工厂，以打包它们，并用铅密封件密封。
海关声明：整个货物容器被统一声明，并在海关检查后释放。
目的地端口的取货：收货人带有提货账单（B/L）的容器，然后在海关清除后立即拉开容器。
LCL操作过程
收集商品：Daoyi 从多个货物所有者那里收集商品，并以统一的方式将其交付到仓库。
LCL：按目标端口和货物特性对其进行分类，然后将其加载到同一容器中。
海关声明：Daoyi 以“一票海关声明表格 +多票拆分表格”的形式声明。
运输和运输：装载容器后，将其运输到目的地端口。
拆箱和分配：到达目的地端口后，Daoyi 拆箱和按订单（HBL）进行分类商品。
皮卡：每个收货人都会和提单账单一起在指定的仓库中捡起货物。
