于国际贸易跟空运物流之内，垫板费一般是指因货物底部要加铺木板或者塑料板从而利于叉车作业以及飞机地板保护而产生的附加费用。对于频繁出货的外贸人员来讲，精准掌握其英文表述是防止被乱收费的关键所在。市面上最为常见的说法存在两种，然而行业内公认的标准术语实际上仅有一个。
Skid Board Fee 是最为专业的一种说法，在货运代理的内部系统当中，Skid Board 专门用来指代承载货物底部的那块硬质板，在航空公司的运单备注栏里亦是如此。要是你给国外代理发送邮件，运用这个词汇会显得极具专业性。与之形成对比的是， Fee 被很多人误用，在空运里它通常指的是航空集装板的使用费，这两者的收费主体全然不同，一旦混淆就有可能致使账目无法对上。
不是所有货物都得支付，这项费用通常在货物底部无托盘，或是包装底部结构不平致使无法直接装机时才产生，如果你的货物自身已打标准托盘且高度符合货舱地板承重要求，那代理收垫板费就是重复收费，建议大家订舱前就明确问Does this rate the skid board fee?把疑问前置能帮你省下几百块没必要的支出。
签订SOP之际锁定英文条款，诸多纠纷起因是双方对于“垫板”的理解存在差异，提议于长期合作协议里注明，要是没啥特别的加固需求，就不许额外收取Skid Board Fee，另外，在核查账单之时，留意英文用词是Skid Board还是 Board，后者的收费性质通常是人工操作费用但并非物料费用，唯有将英文术语明确限定，方可使得货代在报价的时候没办法钻空子。
现实里报关或者订舱期间，有没有碰到过因英文术语弄不明白而被额外收取垫板费此类情况呢？赶紧到评论区去分享你的经历呀，好让更多从事外贸的人躲开这个陷阱！
