在从事跨境电商的这些岁月行径里, 我所遭遇的物流方面的磕绊状况较之遭遇的雷区还要多出许多。时效迟缓致使客户实施退款行为, 运费高昂使得利润削减至零, 物件丢失引发长时间扯皮耗费三个月之久——诸般此类事情我均有亲身经历。一直到我逐个尝试了市面上占据主流地位的物流方案, 这才切实领悟到所谓的“选对方案, 省下百万”究竟所指为何。
云途物流是我使用过的最为省心的物流, 从深圳发出去用于运往美国的包裹, 平均而言7天便能够完成签收, 即便在旺季的时候他们同样不会出现失误, 他们所拥有的追踪系统其更新频率达到小时级别, 客户依靠自身便可查询物流信息进而看到实时位置, 相较之下售后咨询直接减少了六成, 去年我在黑五期间发出多达三千多单, 只有两单出现延迟情况, 这样的稳定性在整个行业之中的确数量稀少。
燕文物流针对欧洲的线路表现同样优异, 特别是朝着德国以及法国发送的快船再加上派送这一组合形式, 大概12天就能完成妥投。他们所具备的优势是清关本领极为高强, 不管是DDU还是DDP都进展得十分顺利, 基本上不会由于关税方面的问题而滞留在海关。要是你主要致力于欧洲市场, 那么这家公司值得着重去思量。
饰品以及手机壳, 其货值较低且重量较轻, 选择走邮政小包是最划算不过的。中邮挂号小包发向东南亚地区, 在一公斤范围以内仅仅只要三十多块钱, 时效尽管需要15到20天, 然而好在价格便宜。我有一位售卖耳环的朋友, 其每笔利润仅为二十块钱, 完全依靠小包能够把物流成本压低到八块以内才得以存活下来。
货值高或者客户着急的订单，必须走专线。 递四方的美西专线，一公斤到门只要四十五块，时效稳定在5到8天。我卖过一款客单价两百美金的蓝牙音箱，用专线发货后，退货率从12%降到3%——客户收到货越快，越不容易因为等待而反悔。专线的成本虽然是小包的两倍，但换来的是更低的退款率和更高的复购率，这笔账怎么算都不亏。
要是你每个月销售超过五百单, 那海外仓就成了必然的选择项。去年, 我于洛杉矶租了八百平米的仓库, 储备货物两千件, 从本地发货最快两天就能抵达。在旺季的时候, 海外仓的时效方面的优势直接决定了转化率, 同样一款产品, 从本地发货的链接转化率比从国内直接发货的高出三倍, 这是因为客户看到“美国现货”这四个字就会愿意去下单。
万邑通的海外仓服务做得称得上成熟, 谷仓的海外仓服务也做得较为成熟, 二者都支持一件代发, 二者也都支持库存管理, 其后台系统能够实时同步库存数据。然而需要留意到, 海外仓存在着仓储费用, 海外仓也存在着滞销风险, 在进行备货之前务必要运用历史销售数据去做预测, 宁愿有少量备货情形也绝对不积压过多的货物。我就在第一年的时候因为盲目地进行备货, 导致出现了四百多件产品滞销的状况, 光是仓储费用这一项就亏损了两万多元。
物流方案不存在绝对的好与坏之分, 仅有是否契合你的产品、市场以及资金状况之别。小卖家由邮政小包出发迈出起始步伐, 到中期再切换至专线模式, 待规模达成之后进而布局海外仓, 这样一条路径我已验证过, 的确能够走得通。切莫怀有贪心一次性就采用全套方案, 要逐步实行, 届时利润自会给出成效说明。
