这几年从事跨境电商, 于葡萄牙这条线路上所遭遇的那些坑, 足以用来撰写一本书了。尤其是超大件货物, 其具备大体积、重重量的特性且稍有差错便极可能导致清关出现延误或者产生额外费用。选对物流商这件事, 着实是省钱又省心情况的关键所在, 今天便将我深藏心底的经验予以分享, 期望能够对你有所帮助, 那些同样正致力于葡萄牙市场经营的同行们。
在市面上诸多从事葡萄牙海派业务的快递公司当中, 真正能够让人觉得可靠信赖的并没有几家。我此前针对十几家公司做过比较对照, 最终确定了三家在口碑方面最为稳定的。
哪有那么一家, 多年来一直专注于欧洲线路相关一切, 葡萄牙线是其拿手强项所在, 优势在于清关方面能力颇强, 超大件诸多货物很少遭遇被卡状况, 时效稳稳当当维持在25天至30天这个范围, 缺点是价格相对来讲偏高, 更加适合那些对于时效硬性要求比较高的卖家而言。
还有一家凸显性价比, 它的价格相较于前者便宜了将近两成。然而时效波动幅度较大, 存在这样的情况, 有时25天能到达, 有时却会拖延至35天。它适合那些不着急出货, 且想要控制成本的卖家。
存在着一家新兴的公司, 其价格是最低的, 然而口碑呈现出严重两极分化的状况。有的人夸赞他们响应速度较快, 有的人则咒骂他们对于丢件并不进行赔偿。新手给出的建议是要谨慎地去选择, 老卖家能够考虑进行小批量的试水。
成本范畴里, 不少初涉者极易踏入陷阱。葡萄牙海运超大规格物件通常依据体积重计算费用, 选取实际重量与体积重量中的较大数值。运输费用以外, 还得考量港口额外费用、清关代理方面费用、最终派送费用。
我进行过一次账目计算, 拥有三十立方米体积的一批家具被发送至里斯本, 总体所需费用大概处于八千元至一万二千元这个范围之内, 具体的费用情况得依据所选择的物流商以及货物本身的属性来确定。存在一些公司给出的报价非常低, 然而当货物抵达港口之后, 各种各样的附加费用接连不断地出现, 最终计算下来, 费用反而变得更加昂贵了。
针对选择物流商这件事, 要清楚询问是不是全包价, 以此来防止出现隐形收费, 这便是避坑指南中的一点, 葡萄牙海关对于超大件货物的查验比率比较高, 故而建议预留一定程度的清关缓冲费用。
