干外贸好些年了, 所踩的坑比所走过的路还要多。刚开启创业之时, 我也曾因图便宜而寻得一些不怎么靠谱的物流渠道, 结果, 货物延迟达半个月之久, 令客户投诉接连不断, 险些就把店铺给做垮了。选对物流渠道, 着实是外贸人的救命稻草。
此时此刻, 于市面上颇具知名度的直客物流渠道数量众多, 它们各自具备独特优势。DHL在时效方面着实表现稳健, 于欧美线路范畴内, 普遍而言, 历经3至5个工作日便能够抵达目的地, 然而其价格亦是实实在在地高昂。UPS在通往美国线路历程中, 性价比颇为不错, 具备强大的清关能力, 即便处于旺季时段, 也不容易出现爆仓状况。FedEx乃是东南亚线路领域的佼佼者, 将泰国、越南等这些地区的货物运送任务交付于它, 基本上不会出现差错。
有些刚刚入门的新手, 弄不清楚该从何处寻觅到可靠的渠道。实际上呢, 能前往道一国际去瞧一瞧, 那儿存在不少经过认证的物流供应商, 并且评价系统也相对而言较为透明。除此之外, 一些外贸相关的论坛, 也有从事该行业的人员分享自身的经验, 多对几家进行对比之后再做决定, 也不会太晚。
不少人觉得找物流不过是打个电话告知一下地址就搞定了, 事实并非如此。专业的针对直接客户的物流咨询并非单纯的下单行为, 而是涉及整个供应链的解决办法。
过多的缘由致使我目睹过不少人, 发货动作已然完成之后, 忽然察觉到运费居然相对货值而言显得更为高昂, 而这是源于他们并不知晓行业内情。在物流商报价的情形之下, 某些报价看似低廉, 然而当船只启航继而离开之后, 各种名目的附加费用便突如其来地增加收取, 诸如燃油附加费用、港口拥挤引发的费用以及文件相关费用等, 所有这些费用累加起来之后已然是当初所报价钱的两倍幅度。这样用于迷惑人的手段实在是极为常见的。
遵循规范的直客物流咨询流程, 客服会要求你详实提供货物的具体信息, 诸如品名、重量、体积、目的地、预计出货时间。随后依据这些讯息给出一份相对较为明晰透明的报价。千万务必问得清清楚楚报价当中蕴含哪些费用, 不涵盖哪些费用，以此防止后续出现扯皮状况。
存在这样一部分物流公司, 它们会提供门到门的服务, 这一服务能够协助处理报关、订舱以及派送等一系列的环节。对于那些中小规模的卖家而言, 像这样的一站式服务确实能够节省不少的操心之处。然而其价格也会相应地高一点, 要依据自身的情况去进行权衡。
谈完怎样进行选择以及怎样去咨询之后, 再来讲讲那些极易被忽略的风险要点。物流途径的挑选会对您的客户满意度产生直接作用, 一回差劲的发货感受有可能致使客户永久失去联系。
有的那些被称作直客渠道的, 其实本质上是二道贩子, 是从大的物流商那儿分包过来的, 一旦碰到问题常常会彼此推诿扯皮。而分辨它们的方法蛮简单的, 直接去要求查看它们的营业执照以及货代资质, 正规的公司是不会拒绝给予这些信息的。
尚有一点极易被忽视的乃是跟踪系统的稳定性, 某些物流商所运用的是第三方追踪平台, 数据更新延后乃至出现错误信息, 致使你全然无法把控货物的实际位置, 碰到这种情形, 建议更换一个更为可靠的物流渠道。
趁旺季还未来临之际, 最好预先跟物流商去确认舱位以及运力情形。去年双十一那段时期, 存在不少卖家由于临时寻觅不到恰当的物流途径, 只能眼巴巴看着订单累积却无法发出。预先做好规划, 留出充足的缓冲时间, 乃是避免此类问题的关键所在。
