SOC的全称是 Owned ，它所指的是货主自有箱，这类集装箱是由发货人或者收货人自行去购买或者长期租赁的，在箱体上面通常是没有船公司标志的，货主拥有箱子的完全使用权，能够随时去调用，不会受到船公司箱管的限制，在操作方面拥有更高的灵活性。
运用SOC能够防止船公司所收取的滞箱费，特别契合存在特殊尺寸要求的货物。然而，货主需要自己去承担空箱调运，以及维修检验等方面的成本。多见于大型工厂或者贸易商，他们的货源具备稳定性，采用自有箱能够削减长期运输成本，与此同时规避旺季缺箱所带来的困扰。
COC的全称是 Owned ，也就是承运人自有箱，它是由船公司或者承运人所拥有的。这属于最为常见的集装箱类型，其箱体上面印着船公司的标志，就像中远的COSU、马士基的MAEU等等。在货主进行订舱的时候，船公司会提供COC用来装货，箱子会随着船进行调配周转。
选用COC，不用进行投资去购置箱子，仅需支付运费就行，船公司会负责箱体的维护以及调配工作。然而，货主必须留意免费用箱的时期，超过期限就会产生滞箱费用。另外，在旺季的时候，COC有可能出现供不应求的状况，需要提前去订舱以锁定箱子，不然很可能会面临用箱紧张的情形，对此予以关注。
TBJU乃是具体的集装箱箱号前缀，它遵循国际标准，其中前三位“TBJ”是箱主代码，此代表集装箱的归属公司，第四位“U”表明这是一个集装箱设备，凭借箱号前缀，能够快速识别箱子归属于哪家船公司或者租箱公司，它是集装箱的“身份证”。
举例来说，订舱单之上出现以TBJU开头的箱号，或者设备交接单之上出现以TBJU开头的箱号，这表明这个箱子归属于某一个特定的公司。要是需要进行精确的箱主信息查询，那么可以登录国际集装箱局也就是BIC的官方网站，输入箱主代码从而获取详细的资料，这对于核对箱子的所属情况以及避免用箱方面的纠纷而言是非常有帮助的，并且还能够在操作过程当中快速地判断箱子的状况以及责任方。
你于国际物流操作期间，可曾因将SOC与COC弄混而支付过额外费用？又或者碰到过TBJU这类特殊箱号所引发的困扰？欢迎在评论区留言予以分享，以使更多同行业者避开陷阱！要是觉着本文具备效用，可别忘了点赞以及分享。
