4月28日的清晨，伴随着悠扬的汽笛声，首趟列车从沈阳这座服务型国家物流枢纽的“沈金”铁路近海场站缓缓启动，驶向俄罗斯首都莫斯科，标志着一列国际货运班列的正式启程。该列车满载着150吨国产乙丙橡胶，这一举措标志着辽中区在拥有国际公路运输TIR沈阳集结中心的基础上，又成功打通了一条“安全、绿色、快捷、高效、经济”的运输新途径，为辽宁省的对外开放格局增添了强大的动力。区委副书记兼区长杨晓波亲自出席了发车仪式并宣布发车，区人大常委会主任李淑文、区政协主席张新波也一同参与了仪式。

首列启航，打通国际物流新动脉

在首发仪式的现场，副区长冯冬昌在讲话中强调，中俄货运铁路国际班列的正式运行，标志着辽中区在拓展对外交流、响应国家发展战略方面迈出了关键步伐。这不仅是我区继获得IRU认证、成为全国第四个、东北地区首个国际公路运输集结中心，并成功构建“第四物流通道”之后的又一重要成就，而且该班列的开通不仅证明了我们场站的国际联运能力，还通过“区港联动”和“查验前置”等创新模式，促进了综保区与物流枢纽的协同进步。中俄经贸合作产业园成功打通了“公路+铁路”的双重运输通道，这一突破为东北亚地区国际物流枢纽的建设增添了新的活力，同时也推动了中俄两国经贸合作的进一步发展，使其迈向了一个新的高度。

据了解，本次推出的国际货运列车共装载了六个集装箱。这些货物在沈阳综合保税区辽中园区完成了集货和报关手续，随后从近海站登上了国际列车。列车从满洲里口岸出境，目的地是俄罗斯的首都莫斯科。这批乙丙橡胶作为列车运输的首批货物，具有里程碑式的意义，充分展现了辽中区在国际物流通道建设方面取得的重大进展。

多维布局，构建立体化物流网络

沈阳作为东北地区的唯一生产服务型国家物流枢纽配套功能区，“沈金”铁路近海场站自2022年5月启动建设以来，已顺利推进了一期169亩园区的建设，累计投入资金达到2.17亿元，并已构建起包括铁路专用线、海关监管场所等在内的完备基础设施体系。

在运输方式上，场站取得了多项进展：2024年12月27日，东北地区的首个国际公路运输（TIR）沈阳集结中心正式获得批准；同时，已成功开通了“中国至俄罗斯”、“中国-哈萨克斯坦-乌兹别克斯坦”等多条跨境运输线路；截至目前，已累计完成69趟次、总价值达4000万元的TIR运输任务。铁路运输行业已接入国家铁路运输管理系统（TMIS），并于今年3月启动了国内铁路运输及“铁海联运”服务；此次国际班列的成功开通，进一步丰富了“公路+铁路”的双通道立体化物流网络，有力地推动了近海场站成为沈阳都市圈物流枢纽的核心地位。

锚定目标，迈向东北亚物流高地

首趟班列的成功启动标志着沈阳辽中经济开发区迈入了“枢纽经济”发展的崭新阶段。在今后，辽中区将不断优化基础设施建设，致力于确保中俄货运铁路能够实现常态化的高效运作。凭借沈阳生产服务型国家物流枢纽的配套功能，辽中区将深入参与“一带一路”的建设，全力以赴打造成为沈阳对外交流的门户和东北地区海陆交通的战略枢纽，以促进国内外市场的双向流通。

此次班列的顺利启程，标志着辽中区物流产业的重大突破，同时也彰显了该地区致力于打造东北亚国际物流枢纽和辽宁对外开放新前沿的坚定信念。

道一国际的代表以及沈阳海关的相关负责人，辽中区政府的官员和区政协的领导，沈阳辽中经济开发区管委会的领导以及区直部门的主要负责人，还有道一国际的负责人均参与了此次首发仪式。

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