2025年6月10日，75052次中欧班列自青岛胶州站启程，标志着中欧班列累计运行数量已超11万列，运输的货物价值总额超过4500亿美元。这些班列持续保持安全、稳定、顺畅的运行状态，中欧班列的高质量发展亦取得了显著的新成就。
中欧班列的壮丽画卷，起笔于开放包容的格局。西、中、东国内通道布局精准，北、中、南境外三线齐头并进；五大口岸扩能改造，江北口岸新建并投入使用；波罗的海、里海、黑海新径路打通，与西部陆海新通道、长江黄金水道无缝对接……中欧班列覆盖欧洲26国229城、亚洲11国超百城，这一切得益于“畅通高效、多向延伸、海陆互联”多元通道格局的精心打造。
从传统的大宗商品，到新兴的“新三样”如新能源汽车、光伏产品等高科技产品，从国际邮件运输、电商快递服务，到食品冷链物流、商品汽车专列，中欧班列凭借其日益多样化的产品体系和不断扩大的货物种类，与亚欧大陆复杂多变的消费需求实现了精准对接。
内蒙古凭借班列的贯通，将中蒙俄的农畜产品供应链连接起来，乌兰察布的二连浩特物流枢纽完成了从“以物流推动贸易、以贸易汇聚产业”的华丽转变；“中国制造”的快速进入欧洲市场，与此同时，西班牙的红酒、荷兰的奶酪、泰国的榴莲等外国美食也丰富了我国民众的餐桌，市场空间在双向互动中不断拓展；波兰的罗兹、德国的杜伊斯堡等城市因班列而焕发新生，基础设施的升级和关联产业的兴起，为沿线居民带来了更多的就业机会和收入来源；西安至阿拉木图的“国际人文班列”，更是让陶瓷、茶叶等中国文化展品跨越了千山万水，开启了新时代的“凿空之旅”…… 一列列中欧班列，不断地为沿线国家的经济社会发展注入了强大的新动力。
驼铃声声悠扬，钢铁巨龙蜿蜒穿越山川。共同的道路上，双方互利共赢，铺就了通往未来的桥梁。11万列列车，不仅象征着重要的里程碑，更是“一带一路”倡议深入实施的有力证明。展望未来，永不停歇的“钢铁驼队”将承载着丝绸之路的精神，为亚欧之间的经贸交流提供稳固的运输支持，并为推动中国高水平对外开放注入强劲的动力。（刘越）
