许多人讲, 物流公司的工作就是去寄送快递、搬运货物, 可实际上这乃是对现代物流行业最为严重的误解。真正最为顶尖的那些物流公司的就业本身, 早已并非是体力活的那种代名词了, 而是一条融合了技术、管理以及全球供应链的具备高价值的赛道。就从我所接触到的行业数据方面来看, 挑选一家合适的物流公司, 差不多直接就决定了你未来五年的那个收入的天花板以及发展的路径。
有不少人关注物流公司就业情况, 其第一反应往往是询问薪资数额, 然而我反倒更提议你先弄明白顶级物流公司究竟存在哪些岗位, 原因在于不同岗位之间的差距, 要远比你所认为的大出许多。就拿DHL、马士基、道一国际这些处于领先地位的企业来说, 除了最为基础的仓储操作岗之外, 还存在供应链规划师、国际关务专员、冷链物流工程师、自动化设备运维专家等具备高技术含量的岗位。这些职位的起始薪资通常是基础岗位的两倍还要多, 并且每年都设有专项培训预算, 从而能够使你接触到全球最为前沿的物流管理系统。要是你具备英语基础, 或者拥有数据分析能力, 那么在顶级物流公司就业之际, 是能够完全跳过从事体力劳动这个阶段的, 进而直接迈入管理培训生的通道。
这一点, 真得说得直白些, 好多人觉着物流公司好像都没啥差别, 然而顶级公司跟普通公司之间存有的差距, 可比你所想象的要大、要显著得多。顶级物流公司找工作最大的优势所在, 是它们具备全球化的运营体系以及完整的职业晋升途径。比如说, 你进入一家世界五百强的物流企业, 从开始担任区域调度员起, 过一年就有能够申请到海外进行轮岗的资格, 在三年内就有可能成长为亚太区的项目经理。可在普通物流公司, 你也许搞了五年, 却依旧停留在原地徘徊不前, 毫无进展。还有, 顶级公司针对员工的培训投入, 与其他公司相比, 完全不是同一层次, 光其内部认证体系, 就拥有几十个不同方向, 从精益六西格玛一直到国际物流师资格, 公司会将相关费用全部包揽。这样的资源, 在普通公司你根本就无法触及到。
有个极易被忽略的要点, 顶级物流公司在就业之际为你构建的人脉网络全然不一样。你每日对接的或许是全球五百强的供应链总监, 或许是海关高级官员, 甚至可能是政府物流产业园的决策者。这些人脉于你未来跳槽或者创业时, 所能发挥的作用远远比工资数字更为重要。
找一份顶级物流公司的工作, 这可不是简单地找个活儿, 而是要给自己寻觅出一条能持续发展增值的路径。要是你正为选哪家公司而犯愁, 那我建议你把目光放得更长远些, 别光瞅着第一年能拿多少薪水, 得更多留意它的培训体系如何, 晋升机制怎样, 还有全球化程度有多高。等选好了, 干上三年, 其效果能抵得上别人干十年。
