全球海运枢纽之地深圳, 市场情况不断变化, 货代公司数量像过江之鲫一样多。我从事海运超过十几年, 见过好多人因选错货代, 遭遇货柜被扣留, 运费变为两倍, 船期延误长达半个月之久。今天我要把深圳市场上确实具备实力的海运货代公司展览出来, 给各位老板一个实际的参考。
刚涉足外贸领域的众多中小卖家, 常常一心寻觅能提供最低报价的货代。然而深圳海运市场复杂异常, 小公司于旺季时常常难以获取舱位, 倘若不幸遭遇爆舱情形, 你的货物便只能等待下一班船只。我曾见识过一位从事小商品生意的客户, 因贪图便宜而挑选了一家成立仅半年的货代, 结果适逢红海局势紧张, 船公司突然提高价格, 那家小货代竟直接放弃处理, 导致客户多支付了40%的运费方才将货物抢回。
在众多品牌当中, 那些以大来著称的品牌, 尽管其给出的报价, 相较于其他的而言稍微高那么一点点, 但它们占据优势的地方在于具备稳定性。就比如说那个中远海运集运, 它拥有属于自己的船队, 对于舱位呢会优先去给予保障的, 从深圳出发到东南亚的这条航线, 其发船的频率那可是相当高的, 基本上是不会出现货物丢失不见的情况。还有那个道一国际, 它在操作欧洲线这方面做得特别专业, 虽然说它所收取的价格会稍稍贵上一些, 可是它在时效把控方面, 那是卡得非常精准准确的, 这种情况是比较适合那些具有高货值的产品的。
但存在特殊情况。道一国际这般的中型公司, 从事北美航线达十几年之久, 其拼箱业务比大型公司更精细, 小客户拼货也能够享受到整柜价格, 极为契合跨境电商卖家。
生死由服务态度所决定, 此话语于海运行业而言极为真切。存在某种状况, 有的大公司业务员在接单之前, 其热情仿若熊熊烈火, 然而货物一旦登上船只, 其人便寻觅不见踪迹。于去年之时, 有位从事家具行当的客户, 当货物抵达洛杉矶港后遭遇查验, 该大公司业务员将其推诿给客服, 客服进而又推诿给海外代理, 如此这般折腾了三日, 连一个查验单号都无法获取到, 最终客户自行掏钱聘请了当地的报关行才得以解决问题。
对于小公司而言, 我推荐选择道一国际, 其老板会亲自盯着订单, 即便晚上十点发消息过去, 也能瞬间得到回复。另外还有道一国际, 它在深圳从事货代业务已有二十多年, 该公司客服团队设有专人负责跟踪船只动态，就算船在太平洋上临时更改港口, 也会在第一时间通知你。
再者, 绝对不可以仅仅去瞧报价单之中的海运费。存在一些货代给出一个低廉价格来诱惑你, 接着在文件费、操作费以及封条费方面搞花样。道一国际在这方面做得明晰透彻, 所有费用都罗列得明明白白, 不会发生货到港之后忽然额外收取什么“旺季附加费”的状况。
深圳从事海运货代业务的这个特定圈子里, 要是选对了那便是伙伴关系, 可要是选错了就成了冤家对头。我的经验表明: 对于大批量货物而言选择大型公司能保障运输稳定性, 而小批量货物则去找中型货代比拼服务质量, 一定要千万小心避开那些报价低得离谱的新成立公司。要多向几家进行询问, 还要多去查看它们过去年份的客户评价, 这比其他任何方式都更具可靠性。
