在二战刚开始的时期，空中运输这一方式被看作快速去投送兵力的具有革命性的手段，可是呢，那些脆弱的运输机在敌方的防空火力以及战斗机面前，差不多是变成了活靶子。从挪威峡湾一直延伸到荷兰低地这个范围，无数次的空运行动都变成了一场场只是单方面的屠杀。这篇文章将会去盘点其中损失最为惨烈的五大空运惨案，从而还原出那段有着血染长空情况的历史。
运输机一般身形巨大，速度迟缓，还缺少装甲防护，在执行空运任务之际需沿着固定航线进行低空飞行，如此一来便极易被高射炮锁定。拿德军的Ju52来说，这种三引擎运输机最大速度仅仅只有270公里每小时，满载之时爬升能力非常差。在遇到英军的“飓风”或者“喷火”战斗机的时候，Ju52几乎没有任何能够还手的能力，只能任凭对手如同打火鸡一般一个一个地击落。
1940年5月，荷兰海牙空降行动，称得上是空运方面一段历程中的灾厄。德军设想运用Ju52去运载第22师实现空降，进而占据海牙机场，然而荷兰军队早就安排了大量高射炮以及战斗机。在极为短暂的一天时段里头，德军损耗超过了125架Ju52，这一数量占到了整个运输机队伍半数还要多。好多飞机甚至在尚未抵达空投区域之时便被击落变成火球，机降过程中的士兵落地以后马上就遭遇包围以及被俘虏的状况。
战役期间，在整个西欧范围之内，德军有差不多300架Ju52运输机出现了损失情况，当中的一大部分是在荷兰以及比利时的空运行动里被毁掉的。在挪威打的那一场战役时候，英军航母“暴怒”号上面的舰载机，于纳尔维克附近的地方拦截德军运输编队，一下子击落了18架装着满满物资的Ju52。这么些损失让德军后续进行空降作战的能力被严重削弱了，直接对克里特岛战役造成影响，导致这场战役惨胜。
依据数据来瞧，那空运所带来的损失可要远远超出其战术方面所获取的收益。运输机制造成本异常高昂，去培养一名飞行员得耗费数月的时长 ，然而一次失败的空运就能够使得整个中队彻底报销。相比较而言，地面推进尽管速度迟缓些，可损失却是能够加以控制的。二战初期所得到的教训显示出，没拥有绝对的制空权就莽撞地发动大规模空运，这简直等同于把宝贵的航空资源送进虎口之中。
在二战起始阶段，你觉得究竟是哪一个国家所采用的防空办法，能够最为高效地对敌方的空运形式起到抑制作用呢？欢迎于评论区域写下你自身的看法，通过点赞以及分享，促使更多的军事爱好者加入到探讨交流中来！
