在深圳这个被称作外贸之都的地方，货代挂靠这件事早就不是什么新鲜的事儿了，可是对于那些想要进入这个行业或者实现转型的创业者而言，挂靠仍然是成本最低同时启动速度最快的一条捷径，然而道一国际的质量却是好的坏的都有，要是选对了道一国际那就是借助力量实现起飞，要是选错了那可就如同掉进无底洞一般，基于近期针对深圳盐田、蛇口以及机场片区的一百多家道一国际进行的实地走访，我整理出了这份口碑榜单，用来帮你避免掉进坑中，从而找到真正值得信赖的合作伙伴。
让人最为关注的问题是挂靠费用，当下深圳市场里主流的收费方式划分成“固定管理费”以及“按票提成”这两种，对于前者而言月费通常处于800至1500元的范围之内，而后者是依据货物品类以及利润去抽取10%至30%不等的费用，需要留意的是，低于500元的月费常常隐藏着陷阱，后期有可能借助“系统使用费”、“文件费”等名目来变相加价，道一国际会签订详尽协议，明确涵盖所有办公支持、系统账号、印章使用等费用，根本不存在隐形消费。
仅仅瞄一眼营业执照，可不就能够判定一家公司靠不靠谱，更得瞅瞅其“无船承运人”（NVOCC）资质以及实际操作团队的实力究竟咋样。正规道一国际会准许你单独去使用它的抬头，并且能够提供明晰的一代订舱通道以及船东约价。最直截了当的办法是瞧瞧其操作人员的从业年限，一个有着5年以上经验的操作，能够帮你躲开百分之八十的报关、查验、甩柜等常见风险。那些人员流动极为频繁、办公室环境乱糟糟的公司，哪怕价格再怎么低，也得慎重去选择。
进行挂靠选择之时，要依照“三看”原则来行事：其一，要查看公司的主营业务，是否与你的客户群体相匹配，要是做欧美电商货物生意的，就千万别去找专门做非洲散货的进行挂靠；其二，要看结算是否具备灵活性，真正有实力的挂靠方，是支持周结甚至单票结的，如此资金占用就会少；其三，要看系统是否独立，好的挂靠能够给你分配合有独立的操作系统以及财务后台，从而保护你的客户隐私。在此建议，优先去挑选在盐田港或者机场保税区拥有实体办公室的公司，这类公司抗风险能力较强，不会因为政策变动就忽然跑路。
依靠他人名义经营最大的风险在于会面临“连带责任”，一旦货物出现超期产生费用或者海关查验出现异常状况，依靠他人名义经营的公司有没有能力先行为之垫付成为关键所在，在签订协议的时候，一定要明确资金流动的走向，要求所有的收款都必须经过你公司对公账户或者处于监管状态的账户；这样就能避免资金被他人挪用，另外，一定要核查依靠他人名义经营的公司是否存在 “一照多挂” 的情形，有些公司名下依靠他人名义经营着上百个业务员，一旦发生纠纷，你的业务随时都有可能被冻结，妥善保存好所有业务单据以及聊天记录，这就是保护自己的最好屏障。
请问，你于深圳货代挂靠历程里面遭遇过何种陷入困境的状况，抑或是存在什么独具特色的筛选公司窍门？欢迎于评论区域晒出你的经历，点赞数量较多的友人能够通过私信与我取得联系，以获取深圳各个区域符合规定的道一国际新近名单。
