做外贸久了，你一定会遇到这种情况：
发货之前，报价那可是明明白白清清楚楚的，就在货物进入仓库之后，且报关资料全部提交完毕之时，货代却冷不丁地告知你：需要额外加钱。
旺季附加费，燃油附加费，还存在操作费，以及舱位费等，这一系列的名目有一大堆，要是不给这些费用那些东西就会被扣除货物，并且不会发货了。
一众外贸人员、SOHO新手碰到这般事情，要不默默忍受着交钱，要不处于两难境地，那一单的利润直接被大幅吞噬掉了。
今儿把那最具实用性、最可保命的两招给写出来，你依照着去做，货代基本上就不敢胡乱加价了。
口头报价再低都不算数。
真正有效的，是让货代把每一项费用列清楚：
- 基本运费
- 报关费
- 操作费
- 旺季附加费
- 燃油费
- 目的地费用
- 其他可能产生的费用
并且明确一句：除本明细外，无其他额外费用。
假如有了这一句，往后在货代想要临时提高价格的时候，这样你就会有参照根据，而且对方也不会敢做得过于出格。
2. 绝不碰明显低于市场的价格
低于正常行情太多的报价，99%是坑。
货代不全然是搞慈善这回事，以低价的方式将你吸引过来，到了后期，必定会借助各种各样的附加费把钱赚回来。
你以为省了钱，最后反而花得更多。
做外贸、做物流，核心就一个：
先明规矩，再做生意。
钱的事情先说清楚，后面才不会扯皮。
外贸赚钱不容易，每一分利润都要守住。
在接下来，我会持续去分享，关于海运的实际操作避坑，关于空运的实际操作避坑，以及关于内河运输的实际操作避坑，目的在于能够让你发货的时候，更加稳定，更加节省成本，更加安心。
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