机场码头操作费，也就是空运THC费用，它属于国际空运里一项无法避开的地面成本。不少发货人仅仅留意运费，然而却在这笔费用方面遭受了隐性损失。身为一线货代，我察觉到不同航司、不同机场的THC标准存在极大差异，选错方案的话单票多花费几百元是很平常的事情。
首先，THC的全称是 ，它所覆盖的是货物在起运港以及目的港的装卸、短驳、仓储等操作成本。其次，空运THC通常是按照公斤或者票来收取的，这和海运按柜收费是不一样的。再有，比如说从上海浦东机场出港，THC大概是0.5 - 0.8元/公斤，然而广州白云机场的THC可能低至0.3元/公斤。最后，很多新手会错误地认为THC包含在运费里面，可实际上一张空运提单会单独列出这笔费用。
计算的方式存在着两种，一种是按照毛重去进行计费，另一种是按照票来固定收费。重的货品一般按照公斤来计算会比较划算，轻泡的货物按照票来收取费用会更节省。比如说发送100公斤的普通货物，按照0.6元每公斤来收取的话就是60元；倘若航司设定了最低票要收取80元，那么你就需要支付80元。不同航司的计费阈值之间的差异是非常大的，EK和CV航司通常票收是偏高一些的，而国内的航司像MU、CA相对来说是比较透明的。一定要在订舱之前问清楚是“公斤单价”还是“最低票收”。
1. 能做到节省，然而这是需要有技巧的。2. 首先，要去对比不一样航司的THC价目表，从而挑选出公斤单价比较低同时最低票收很合理的方案。3. 其次，要把小票货物进行合并，举个例子，两票各50公斤的情况，各自付最低票收80加上80等于160元，要是合并成100公斤的话按公斤收60元，这样直接就能省下100元。4. 然后，要避开高收费枢纽，像是从郑州、成都这样的二线机场出港，THC通常比北上广低20%至30%。5. 记住一点，不要嫌麻烦，因为每票省下的钱那可都是纯利润。
当你于空运发货期间，有没有遭遇过被THC费用进行那种“隐形加价”从而掉入坑中的情况呢，欢迎在评论区晒出属于自己的经历，顺便点赞转发以此帮助更多的外贸人避开此类坑哟！
