谈及大货清关, 好多人的首个反应便是“麻烦”, 是“贵”, 是“容易卡住”。这些年我处理过超百票大货, 有的顺畅得仿若滑滑梯, 有的却硬生生拖延了俩月, 仅凭滞港费就足以购买一辆小车。大货清关并非单纯填张单子, 它更近似于一项系统工程, 从货物分类开始, 到税号匹配, 再到单证审核, 每个环节都务必严丝合缝。
大货清关, 首先让人头疼不已的便是查验率, 小包裹过机, 或许十秒就能一扫而过, 然而大货一旦进港, 海关针对其进行查验的比例显著高出许多, 特别是整柜货物, 只要任何一箱的品名申报与实物不相符合, 那么整票货物都极有可能被扣留, 我有一位客户运送一批家具配件, 仅仅是因为其中两种螺丝的材质描述不够精确, 便被要求逐箱开箱检验, 前前后后耽搁了十几天。
价格审核也是有的, 大货金额较高, 海关对完税价格的合理性格外留意, 之前有人员出口机械设备, 发票所示单价显著低于市场价格, 进而被要求提交完整的采购合同、付款凭证以及原厂报价单, 折腾了三个多月方才予以放行, 因而进行大货清关时, 单证务必要留存充足备份, 特别是品牌授权、原产地证这类, 缺少任何一个都不行。
选择清关行不能够仅仅去看报价, 某些公司所报的“全包价”的确是很有吸引力, 然而在操作的过程当中却出现各种费用增加的情况, 诸如查验费、加急费以及转关费等。综合 下来竟然比刚开始的时候还要昂贵。我给出建议是你要认真地去查看对方的操作案例, 尤其是针对和你同类目货物的大货清关经验。就像化工品以及服装类这样的, 它们在税号归类、许可证有着要求方面是完全不一样的事情。
此外还有沟通效率方面, 大货清关时常常会碰到临时补料或者修改单证的状况, 清关行能否简洁明了地一次性说清楚并在半天之内完成相关事宜, 这直接对整个流程的进度产生影响。我结识了一位从事电子元件行业的朋友, 他所合作的清关行每当遇到问题时都会立刻通过邮件并结合电话进行解释说明, 甚至连HS编码争议都提前为他避免掉了。像这样的合作伙伴, 才是值得长久合作动用的。
对于大货清关这件事情而言, 若做得正确那便是对利润的一种保障, 要是做得错误那便是成本陷入的深深深渊。千万不要等到货物抵达港口之后才开始着急上心, 那些提前进行筹备的相关工作千万一分一毫都不可以省略。
